Erstes Brückenmodul aus Spline 758 (eingl, 25 m lang) und BrKpf, eingl mit Seitenwänden
Brückenköpfe, Pfeiler und Stützen werden für lichte Höhen von 5,60 m entwickelt, geeignet für eine Straßenüberführung (mit Straßenbahn) bzw. eine Eisenbahnüberbrückung für eine Strecke ohne Oberleitung.
Eine Variante der Brückenköpfe und Pfeiler mit einer lichten Höhe von 7,00 m, mit denen auch elektrifizierte Strecken überbrückt werden können, erscheint später separat.
Die Seitenwände der Brückenköpfe werden lose als Immobilien beigegeben, um auch andere als rechte Winkel zur Front realisieren zu können; eine Positionierungshilfe unterstützt dabei.