Das
19,0 m - Trogelement
(hier noch in Fabrikneuer NOSTRUKTOR-Version) am Wilsdruffer Ende der Brücke bringt die notwendige Lichte Höhe für eine Straßenüberführung, die mit den anderen Konstruktionen nicht zu erreichen gewesen wäre. Die für eine 750 mm - Schmalspurbahn beachtliche Breite resultiert aus dem für den Rollwagenverkehr weiteren Lichtraumprofil.