Die schlichte und gradlinige Konstruktion von 1964 ist ein vielseitig verwendbares "Allerweltsmodell".
Bennloh Straßenbrücke
beinhaltet
- zwei 7 m hohe Brückenköpfe,
- Brückenelemente in den Längen von 32 m, 25 m, 19 m, 12 m sowie 8 m,
- dieselben Elementen mit einem 14 m hohen Betonpfeiler, frei kombinierbar,
- ein kurzes Brückenelement mit unter ihm um + / - 6° drehbarem Pfeiler,
- Grashauben für die Brückenköpfe.
Damit lassen sich z.B. beliebig breite Gleisvorfelder von städtischen Bahnhöfen ebenso queren wie ein- und mehrgleisige Strecken in offener Landschaft, Straßen, Gewässer oder Geländeeinschnitte.